海洋石油981深水半潛式鉆井平臺(tái)，簡(jiǎn)稱“海洋石油981”，于2008年4月28日開工建造，是中國首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)，由中國海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念和一流的裝備，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的，能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng)。整個(gè)項(xiàng)目按照中國海洋石油總公司的需求和設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)完成，中國海油擁有該船型自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該平臺(tái)的建成，標(biāo)志著中國在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國際競(jìng)爭(zhēng)能力。
世界首艘圓筒形海洋石油鉆井平臺(tái)，該平臺(tái)適用多種海洋環(huán)境，可用于10000英尺深海作業(yè)，擁有15萬桶原油的存儲(chǔ)能力，屬于當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺(tái)中技術(shù)水平高、作業(yè)能力強(qiáng)的領(lǐng)先產(chǎn)品。
世界首艘圓筒形海洋石油鉆井平臺(tái)，該平臺(tái)適用多種海洋環(huán)境，可用于10000英尺深海作業(yè)，擁有15萬桶原油的存儲(chǔ)能力，屬于當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺(tái)中技術(shù)水平高、作業(yè)能力強(qiáng)的領(lǐng)先產(chǎn)品。
我國先進(jìn)自升式鉆井平臺(tái)“海洋石油944”，該平臺(tái)代表了我國自升式鉆井平臺(tái)的高水平，其中采用了大樁靴設(shè)計(jì)在全球尚屬首次，填補(bǔ)了我國海域軟層土區(qū)作業(yè)平臺(tái)空缺。“海洋石油平臺(tái)944”總噸1403噸，凈噸4209噸，樁腿總長(zhǎng)165.135米，總長(zhǎng)（含直升機(jī)甲板）98.07米，總寬68米，型長(zhǎng)70米，型深9.8米，直升機(jī)甲板直徑22.2米，拖航吃水6.5米，生活區(qū)可容納總?cè)藬?shù)150人。
我國先進(jìn)自升式鉆井平臺(tái)“海洋石油944”，該平臺(tái)代表了我國自升式鉆井平臺(tái)的高水平，其中采用了大樁靴設(shè)計(jì)在全球尚屬首次，填補(bǔ)了我國海域軟層土區(qū)作業(yè)平臺(tái)空缺。“海洋石油平臺(tái)944”總噸1403噸，凈噸4209噸，樁腿總長(zhǎng)165.135米，總長(zhǎng)（含直升機(jī)甲板）98.07米，總寬68米，型長(zhǎng)70米，型深9.8米，直升機(jī)甲板直徑22.2米，拖航吃水6.5米，生活區(qū)可容納總?cè)藬?shù)150人。
“深海一號(hào)”是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)。這一新海洋工程重大裝備，實(shí)現(xiàn)了3項(xiàng)創(chuàng)新、運(yùn)用了13項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，被譽(yù)為迄今我國相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)集大成之作。
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