FPSO（Floating Production Storage and Offloading），即浮式生產儲油卸油裝置，可對原油進行初步加工并儲存，被稱為"海上石油工廠"。
FSRU船，浮式儲存及再氣化裝置 也就是液化天然氣船，簡稱“LNG船”
FSRU船，浮式儲存及再氣化裝置 也就是液化天然氣船，簡稱“LNG船”
拖船是指用來拖動駁船和輪船的船舶。拖船的特點是結構牢固、穩定性好、船身小、主機功率大、牽引力大、操縱性能良好，但它本身沒有裝卸能力。它主要拖帶載運物資的駁船和各種作業船。按照使用地區的不同，拖船可分為遠洋拖船、內河拖船、沿海拖船、港內拖船、海洋救援拖船等種類。
該船是世界大、先進的自升式碎石鋪設整平船，被稱為海底3D打印機，港珠澳大橋建設功勛船。單個船位碎石鋪設整平作業范圍達2500平方米，等同于6個標準籃球場，在它平整完的地基上建隧道可以“滴水不漏”。
龍源振華叁號平臺是振華重工自主研發、設計、制造的集大型設備吊裝、風電設備打樁、安裝于一體的風電施工平臺。 2017年10月28日，世界大的風電施工平臺龍源振華叁號在振華重工海工平臺事業部舉行下水儀式。2018年5月，“龍源振華叁號”交付使用。2000噸級自升式風電安裝船。
船長103.2米，型寬51.6米，型深9米，采用全電力推進系統，并配備3套海上液壓定位樁，雙艏側推及海底地形掃描系統。用于定位風機機體的固定式吊架高度達到72米，稱得上一座高聳入云的海上風電設備一站式安裝平臺，顛覆了風機基礎與風機主體需分步安裝的傳統安裝模式，突破了風機設備一體式安裝的技術瓶頸，實現了海上“種”風機。
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我國自主研發、建造的“造島神器”，是目前亞洲大、先進的自航絞吸船，是國內艘采用全電力驅動的自航絞吸挖泥船。它的挖掘能力位居世界前列，輸送能力達到世界，適應惡劣海況的能力全球強，國之重器、技術禁止出口，南海造島功勛船。
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